Švedijos statybos įmonė apžiūri ZSL objektą Šiaurės šalių plieno statybos projektui

Stokholme{0}} įsikūrusio generalinio rangovo delegacija šių metų liepą dvi dienas praleido ZSL gamybos įmonėje, atlikdama serijinę plieno komponentų, skirtų komerciniam projektui Šiaurės Švedijoje, patikrinimą.

 

Vizitas buvo praktiškas, o ne iškilmingas. Švedijos komanda atsinešė savo kontrolinį sąrašą: suvirinimo siūlių įsiskverbimo ataskaitas, Q355B konstrukcinio plieno malūno sertifikatus ir paviršiaus apdorojimo įrašus. Jie vaikščiojo po gamybos grindis, savo slankmačiais išmatavo kolonų pagrindo plokštes ir peržiūrėjo pakavimo sąrašą pagal jų įrengimo vietą.

 

Ką jie patikrino, konkrečiai:

• Šalto{0}}klimato suvirinimo siūlės. Šiaurės Švedija žiemą mato -30 C. Komanda norėjo patvirtinimo, kad visos pagrindinių rėmų suvirinimo siūlės atitiko Charpy V-įpjovos reikalavimus esant -20 C. ZSL pateikė trečiųjų šalių bandymų ataskaitas iš tos pačios partijos.
• Paviršiaus paruošimas. Projekte nurodyta C4 korozijos kategorija (ISO 12944). ZSL parodė jiems veikiantį - Sa 2,5 paviršiaus švarumą, cinko- turtingą gruntą, esant 75 μm DFT, po to dengtas tarpinis epoksidinis ir poliuretano sluoksnis.
• Prieš-surinkimą. Prieš pakuojant kieme buvo bandomai-surinkti trys pilni rėmai. Švedai matavo įstrižainės tolerancijas kiekvienoje įlankoje - 3 mm ribose per 24 metrų atstumą.

„Vienas dalykas yra matyti nuotraukas. Kitas dalykas – padėti rankas ant plieno ir pačiam išmatuoti“, – po patikrinimo sakė projekto vadovas švedas.

 

Užsakymas apima maždaug 1 200 kvadratinių metrų plieninių karkasų: pirminių kolonų ir gegnių, antrinių įtvarų ir juostų, taip pat tvirtinimo ir jungiamųjų varžtų. Visi komponentai bus siunčiami dviejuose 40 -pėdų aukščio-kubiniuose konteineriuose, suskirstytuose pagal montavimo zoną, kad svetainės komanda galėtų iškrauti ir sumontuoti tvarkingai, nerūšiuodami ant žemės.

 

Kodėl šis vizitas svarbus Šiaurės šalių pirkėjams:

Švedija neturi didelio masto vidaus plieno konstrukcijų pramonės. Beveik visas konstrukcinis plienas importuojamas - iš Turkijos, Lenkijos, Kinijos ir vis dažniau iš Pietryčių Azijos. Tiekėjus skiria ne vien kaina, o dokumentų kokybė. Šiaurės šalių statybų institucijos reikalauja, kad kiekvienas konstrukcijos komponentas būtų popierinis: medžiagų sertifikatai, suvirinimo procedūrų specifikacijos ir paviršiaus apdorojimo atitikties ataskaitos. ZSL daugiau nei dešimtmetį eksportuoja į ES rinkas ir prižiūri Eurokodo standartus atitinkantį dokumentų paketą.

Švedijos rangovas importo srityje nėra naujokas. Anksčiau jie pirkdavo iš Turkijos gamyklos, tačiau per 2025 m. laivybos krizę vėlavo pristatymas. Jų projekto tvarkaraštis reikalauja plieno iki spalio, prieš pirmąjį sniegą. Apsilankymas gamykloje patvirtino, kad ZSL gali pasiekti tą langą.

 

Pastaba apie Šiaurės šalių dizaino nuostatas:

Skandinavijos pirkėjai linkę teikti pirmenybę švariems, funkcionaliems plieniniams rėmams be dekoratyvinės dangos ar nereikalingo sudėtingumo. Svarbu yra konstrukcijos aiškumas: tiesios linijos, sąžiningi ryšiai, nuspėjamas šiluminis efektyvumas. Rėmai, kuriuos ZSL gamina šiam užsakymui, rodo, kad - jokia architektūra neklesti, tik sukonstruotas plienas, pagamintas atlaikyti iki 2,5 kN/m² sniego apkrovas.

Planuojama, kad konteineriai iš Daliano išskris rugpjūčio pradžioje, o į Geteborgo uostą bus perkraunami Roterdame. Aikštelės įrengimas planuojamas spalio mėnesį, jei leis oro sąlygos.